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La limite des possibilités de production d’énergie solaire est fixée par l’espace disponible pour les panneaux solaires sur le toit du véhicule.
Fort du constat de l’impossibilité de multiplier les panneaux, les ingénieurs d’ALDEN ont imaginé le «presse-citron» du solaire : l’I-Boost.
I-Boost a comme mission de récupérer le plus petit Watt produit par le panneau solaire pour le faire passer dans les «tuyaux» et l’obliger à pénétrer la batterie.
Dans les installations conventionnelles, malgré les progrès, une perte allant jusqu’à 30% de la capacité de production grève les performances.
Accepteriez-vous de consommez 30% de carburant en plus en pure perte ?
Seriez-vous d’accord pour que 30% des sommes investies dans votre équipement le soient en pure perte ?
Possède plusieurs entrées pour raccorder :
- Batteries des panneaux solaires (Solarwatt)
- Batterie moteur du Camping-Car
- Régulateur de courant
- Compteur solaire
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